上海--江西婺源--三清山自驾超详尽路书
详尽路书：（详细的游程攻略请去三清山游记查看）
上海——三清山：A4---杭浦高速---杭新景高速---杭金衢高速
早6：00到达【A4莘奉金高速】上海段收费站，一直开，不知不觉转入【杭浦高速】，经过沪浙收费站，后进入【杭州绕城东线】，转【绕城南线】，转入【杭金衢高速】，开一小段杭金衢之后按照指示牌，转入【杭新景高速千岛湖方向】，接近千岛湖时不要走【千岛湖支线】，往【龙游】方向，在【龙游枢纽】转入【杭金衢高速】，经过衢州、常山，在【玉山】出口下，进入玉山县。从玉山县至三清山有两条路，东西各一条，西路短但路况差，基本没人走，【东路】是在玉山经过【人民大道】，转入【玉紫线】，再转入【三清山旅游公路】开始盘山之旅。一路景色优美。玉紫线行驶大概40-50公里后，有一岔口，往北是去金沙索道（东部索道），往南是去南部索道，按照各自的行程安排选择路线。以上行程大约【550公里】。
三清山——婺源：三清山旅游公路---德婺高速
从【南部索道】下山后，沿【三清山旅游】公路原路返回，在刚才说到的两个索道的岔口，选择【金沙索道方向】，往北行驶。经过金沙索道，继续盘山，按照指示牌提示转入【德婺高速】，【婺源】出口下，下来应该是【茶乡西路】，继续前行，经过一座大桥后到达婺源县【紫阳镇】，这里是婺源的中心，最热闹的地方。以上行程大约【100公里】。
婺源——李坑——上海：S307---杭瑞高速---杭徽高速---杭浦高速，往返路线不同。
【紫阳镇】走文公路往北行驶，进入【307省道】，沿着S307走大概15公里就是【李坑风景区】。从李坑风景区出来后走一段路况不错的乡村路（GPS指示的路我也不知道路名），转入【杭瑞高速】（有指示牌），往【黄山杭州】方向走，在【黄山市附近】转入【杭徽高速】，接下来在【杭州绕城西线】往北转入【绕城北线】，按照指示牌转入【杭浦高速】，回上海。以上行程大约【550公里】。
此次GPS地图用的是四维图新的Miomap2008v3.0和新科高德2.3-18，2009Q1，表现都不错，尤其是新科高德，县乡级路点信息非常丰富清晰。城际通3050备用，没有用上。这次要批评的是凯立德，让人非常失望，根本就没有三清山的任何信息，地图是最新版0931ZF4。去年表扬过，但今年却挨批评，真是成也凯立德，败也凯立德。
从杭州到玉山县的高速公路一共有上中下三条线，其中走得人最多的是杭金衢高速，这条路最近，但我非常不推荐，因为杭金衢路况最差，车辆最多，且都是大货。另外两条：杭新景和杭徽路况都不错，车辆几乎没有。杭徽高速弯道较多，坡度也很大，其中1/4限速120，2/4限速100，1/4限速80，相比下来还是杭新景高速最好走，基本都是3+1车道，很宽，很奢侈。如果不去婺源的话可以从杭新景原路返回。
三清山至婺源一段全部是盘山路，我们走的时候正下大雨，雨最大的时候把雨刮器开到最快也看不清路面。而且两边的山上经常会有小塌方，路上都是碎石烂泥，要开的慢点。遇到角度较大的弯道提前鸣笛，转弯时千万不要转入对方车道。总的来说，控制好车速，基本没什么危险，不用太担心。
路费：去程走杭新景高速，一共235元；返程走杭徽高速，也是235元。返程时我们在杭州下高速，进城吃了顿饭再上高速，可能会多交几十块钱。应该是走杭徽比杭新景便宜一点点。三清山至婺源德婺高速15元。总计（235+235+15）*2=970元，人均162元。玉山至婺源有一收费口没有收费，按照前人的路书，这里应该收费10元。
油费：1.6赛拉图，车上两人，共加油500元，百公里油耗7.2升；2.3马自达，车上四人，共加油600元，百公里油耗8.6升。人均183元。
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